座驾式前移式叉车都是采用三支点支撑,前面左右两个为承载轮,后面一个轮为驱动轮和转向轮,三支点叉车稳定性与四支点相比相对来说要差一点,行走速度也需要控制在一定的范围内。而本次设计的站驾前移式叉车在这方面进行了优化设计,采用四轮支撑,后轮由一个转向驱动轮和一个辅助轮组成,它们之间通过悬挂机构连接,大大提高了叉车的稳定性以及减震效果。
前移式叉车的门架可以沿着支腿内侧的轨道前移,便于叉取货物。叉取完货物后,门架起升至一定高度,门架又可沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置,使货物的重心在车辆的前后支撑腿内,因此稳定性很好。适合于车间、仓库内作业。
安全性高:偏置式自由缸设计,使得驾驶员视野更宽阔;门架起升高度在8至8.5m段具有缓冲功能;OPS座椅、**载保护、高位倾角保护、能量再生制动。
前移式叉车具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征。当门架前伸至前端时,载荷重心落在支点的外侧,此时相当于平衡重式叉车;当门架完全收回后,载荷重心落在支点内侧,此时相当于电动堆垛车。这两种性能的结合,使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点,同时体积和自重不会增加很多,限度节省作业空间,大大提高仓库空间的利用率。